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Tutti i modelli Lada Niva 4x4 sono disponibili anche in versione Dual-Fuel, con alimentazione alternativa a GPL : una scelta particolarmente valida sotto il profilo dell'economicità, dell'ecologia e delle prestazioni.
Il progetto tecnico risale alla fine degli anni '70, ed il suo progettista ha dimostrato ampiamente di essere un genio; molte delle scelte progettuali, a distanza di tanti anni, sono ancora oggi attualissime: scocca portante, ponte rigido al retrotreno e bracci oscillanti all'avantreno, quattro ruote motrici permanenti e differenziale centrale bloccabile manualmente, tanto per citarne qualcuna.
Ma quello che sorprende di più è la quantità di persone che ne sono appassionate, ed ancora più sorprendente è che queste migliaia di persone costituiscano un gruppo "trasversale" e disomogeneo; ci trovi dentro dal ricco proprietario terriero sudafricano al modesto operaio francese, dall'attempato impiegato tedesco, all'arrembante ragazzotto italiano, di tutto un pò insomma.

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